制冷裝置運行時(shí)，如冷凝壓力偏高，壓縮機排氣溫度會(huì )上升；壓縮比增大；制冷量減少；功耗增大。冷凝壓力越高，上述不利影響越大。冷凝壓力偏高主要見(jiàn)于夏季，這時(shí)應盡量降低冷凝壓力，保證機器運行的經(jīng)濟性和可靠性。冬季運行時(shí)，冷凝壓力可能會(huì )過(guò)低，又會(huì )給熱力膨脹閥的工作帶來(lái)麻煩：閥前后壓力差太小，供液動(dòng)力不足，使熱力膨脹閥能力下降很多；閥前液體很容易氣化，也嚴重影響熱力膨脹閥的流通能力。都易造成蒸發(fā)器缺液、機組制冷量大幅度下降。制冷裝置運行時(shí)，只允許冷凝壓力在合理范圍波動(dòng)，過(guò)高或過(guò)低都是不利的。因此，必須調節冷凝壓力。對于全年運行的制冷裝置，冷凝壓力調節更是十分必要。
冷凝壓力調節閥的作用
冷凝壓力調節閥的作用是在制冷系統運行時(shí)，將冷凝壓力維持在正常范圍內。制冷系統運行時(shí)若冷凝壓力過(guò)高，會(huì )引起制冷設備的損壞和功耗的增大;若冷凝壓力過(guò)低，會(huì )引起制冷劑的液化過(guò)程和膨脹閥的工作，使制冷系統不能正常工作，造成制冷量的大幅度下降。
冷凝壓力調節閥一般安裝在冷凝器的冷卻水管路上（通常安裝在冷凝器的進(jìn)水端），根據冷凝壓力的變化來(lái)調節冷卻水的流量。它是通過(guò)直接感應制冷劑循環(huán)的壓力改變而調節閥門(mén)開(kāi)啟度以便讓足夠的冷卻水流過(guò)，這將節省大量的冷卻水。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是按要求進(jìn)行冷卻。當壓縮機的冷凝壓力升高（即冷凝壓力升高）時(shí)，閥門(mén)會(huì )自動(dòng)開(kāi)大，使較多的冷卻水進(jìn)入冷凝器，加快制冷劑冷凝的速度；反之，當冷凝壓力下降時(shí)，閥門(mén)會(huì )自動(dòng)關(guān)小，使進(jìn)入冷凝器的冷卻水量減少，從而，使冷凝壓力保持在一定的范圍內。